Venezolana recebe o seu primeiro B737-200

Venezolana com base no Aeroporto Internacional Simón Bolivar (CCS) acabou de receber o seu primeiro B737-200, a aeronave encontra-se ainda em fase de aceitação tendo chegado a Caracas portanto as cores do seu anterior operador (Zip Air). Pela cor azul aparenta ser o "C-GJCP".

Foto: B737-200 estacionado na rampa de aviação corporativa esperando para ser preparado para voar para Venezolana. Juan Jose.

"SP-LPC" já voa para Santa Barbara

A Santa Barbara Airlines (Venezuela) já iniciou operações com o recentemente chegado Boeing 767-300ER "SP-LPC"; este avião encontra-se em wet-leasing da LOT durante a temporada de inverno.

Foto: "SP-LPC" estacionado na plataforma internacional esperando pelo seu próximo voo. Juan Jose.

1º voo de Santa Barbara para o Funchal

Foi no passado Domingo dia 17 que chegou ao Aeroporto de Santa Cruz - Funchal o Santa Barbara 1336 com origem em Caracas - Venezuela; o avião responsável por este primeiro voo foi o Boeing 767-383ER "TF-FIB". Este primeiro voo reflecte a estratégia de expansão que a Santa Barbara Airlines quer efectuar em mercados com possível expansão como é o caso do madeirense, já que existe uma grande comunidade de naturais deste arquipélago emigrados neste país da América do Sul.

Foto: "TF-FIB" devidamente recibido pelo bombeiros do Aeroporto de Santa Cruz no seu primeiro voo, Jorge Miguel Abreu.

Air Madrid suspendeu operações

Air Madrid suspendeu hoje todas as operações aéreas devido a anulação do certificado para poder operar, não estando previsto que no futuro que volte ao activo.


Foto: A340-311 "EC-JIS" de Air Madrid em aproximação a pista 33L de Madrid - Barajas; este foi um dos primeiros aviões a deixar de operar para a companhia.

Novo DC-9 de aserca e com novas cores

Aserca Airlines (Venezuela) está recebendo "novos" DC-9, são aviões excendentes da Northwest Airlines; a companhia está aproveitando para mudar o sua já colorida imagem corporativa.

Foto: Primeiro DC-9-31 a ser preparado no hangar de manutenção de Aserca em Caracas - Maiquetia. Juan Jose

Movimentos de destaque em Lisboa

Foto: Execujet Global Express BD-700 "HB-IKZ" preprarando-se para alinhar na pista 03.


Foto: Gulfstream IV (C-20) "094" pertencente a US Navy alinhando na pista 03.


Foto: Mais um A320-214 com as novas cores da TAP neste caso o "CS-TNN".


Foto: O retorno de um velho conhecido, o "antigo" A310-304 "CS-TEY" voltou a ser integrado na frota da TAP desta vez com o registo "CS-TDI".


Foto: Gulfstream IV (C-20) da USAF "70400" em aproximação à pista 03.


Foto: Vueling A320-214 "EC-JYX".

TAM encomenda 37 aviões a Airbus

A TAM encomendou 37 aviões do fabricante europeu Airbus mais 12 opções, da encomenda fazem parte 12 A319, 16 A320, 3 A321 e 6 A330; consolidando ainda mais a posição de maior cliente da Airbus na América do Sul.


Foto: A319-132 "PR-MAL" da TAM preparando-se para partir de Santos Dumont (SBRJ). André Costa.

Iberia quer incrementar a sua frota de longo curso

A Iberia encontra-se no mercado à procura de mais aviões de longo curso, por um lado para aumentar as suas frequências para América de Sul por outro lado para substituir o mais antigos A340-313, de entre as opções analisadas encontram-se as encomendas de A340-600IGW canceladas pela Emirates.


Foto: A340-642 "EC-JPU" em aproximação à pista 33L de Madrid - Barajas (LEMD).

Easyjet começa a retirar B737NG

A Easyjet inicou o processo de phase-out dos B737-73V; o primeiro a deixar a frota foi o "G-EZJD" tendo sido já entregue a companhia brasileira GOL - Linhas Aéreas Inteligentes com a matricula "PR-GIN", o seguinte será o "G-EZJE" tendo já sido retirado de serviço e encontrando-se a ser prepradao para ser entregue também à GOL.


Foto: B737-73V "G-EZJE" descolando do Aeroporto de Faro (LPFR).

PP-VRD vai ser canibalizado

O Boeing B777-236 "PP-VRD" que se encontrava até pouco tempo atrás ao serviço da Varig avião com apenas 11 anos vai ser desmantelado pela empresa americana Universal Asset Management; este avião é o 19º da linha de produção com o nº de construção 27109. Poderá não ser o unico a ter este fim visto que o outro avião da mesma série que era operado pela Varig também não se encontra nas melhores condições.


Foto: B777-236 "PP-VRD" na sua primeira visita a Lisboa (LPPT). António José Avelar

Movimentos de destaque em Lisboa (LPPT)

Foto: A319-111 "F-GXAG" da Aigle Azur preparando-se para retornar a Paris-Orly.


Foto: ERJ-145 da BMI "G-RJXM" ainda com as cores da desaparecida Holland Excel numa paragem técnica antes de se dirigir para Alverca (LPAR).


Foto: A319-114 "D-AKNT" da Germanwings em aproximação a pista 21 de Lisboa (LPPT).


Foto: MD-83 "UR-CFF" da UM Air.

B777-200ER da TAAG já voam para Lisboa

Foi no inicio da semana passada que foram iniciados os voos por parte dos novos B777-200ER da TAAG - Linhas Aéreas de Angola. Os mesmos aviões foram recebidos no passado sabado dia 11 juntamente com três B737-700.

Foto: B777-2M2ER "D2-TEE" alinhado na pista 21 de Lisboa (LPPT) preparado para o voo de regresso a Luanda.

Aeromexico encomenda mais B787 e não só...

Aeromexico decidiu aumentar a sua encomenda à boeing para o modelo B787 com mais duas aeronaves totalizando um total de 5 aeronaves encomendadas por parte da companhia de bandeira do México; para além de esta encomenda a companhia decidiu encomedar 10 B737-800; neste momento a Aeromexico já opera 27 B737-700.

Foto: B777-2Q8ER "N746AM" em aproximação ao Aerporto de Madrid-Barajas (LEMD).

Easyjet encomenda mais A319

A Easyjet, companhia aérea inglesa low cost encomenda mais aviões a Airbus, da encomenda constam 52 A319 firmes mais 75 opções, provavelmente com esta encomenda a Easyjet decide operar em exclusivo aviões do consórcio europeu.

Foto: "G-EZAA" em aproximação final à pista 14 em Malaga (LEMG).

Primeiro ATR-72 para Conviasa

Encontra-se em Toulouse pronto para entrega o primeiro ATR-72 de Conviasa (Venezuela), esta avião juna-se a três ATR-42 já operados pela empresa; a aeronave recebera a matricula YV1850.

Foto: ATR-72 ainda com a matricula provisória em Toulouse pronto para entrega. Yannick Delamarre

"TF-LLA" deixa Santa Barbara

O Boeing 767-300ER pertencente a Loftleidir Icelandic e que era operado pela Santa Barbara Airlines, deixou esta companhia na qual será substituído pelo "TF-FIB". Este avião tem com destino a nova companhia de bandeira do Gana (Ghana International Airlines).

Foto: "TF-LLA" em aproximação à pista 33L de Madrid (Barajas) no verão de 2006 ainda sem os titulos "Santa Barbara".

Mais três aviões com as novas cores da TAP

"CS-TTG", "CS-TNM" e "CS-TJG", respectivemente um A319-111, A320-214 e A321-211, são as mais recentes aeronaves da frota da TAP Portugal nas novas cores.

Foto: "CS-TTG" na final da pista 03 em Lisboa (LPPT).

Foto: "CS-TNM" na final da pista 03 em Lisboa (LPPT).

Foto: "CS-TJG" preparando-se para alinhar na pista 03 em Lisboa (LPPT).

USS Enterprise em Lisboa

Encontra-se atracado no esturário do Tejo, próximo da zona de Algés, o porta-aviões norteamericano USS Enterprise (CVN65), ficando por cá até a próxima Sexta-Feira dia 10 de Novembro, nele se encontra estacionada uma guarnição de cerca de 70 aeronaves de entre as quais se destacam o F/A-18, EA-6B e o SH-60.
O USS Enterprise foi o primeiro porta-aviões de propulsão nuclear remontando a sua construção para o inicio dos anos 60.

FEDEX cancela A380 e encomenda B777

Federal Express (FEDEX), cancelou a sua encomenda para 10 A380 e contratou com a Boeing a entrega a partir de 2009 de 15 B777-200F, esta versão de carga do popular B777 é baseada na versão LR.
Entretanto o cancelamento da encomenda dos A380 é um rude golpe na Airbus que já tem problemas mais que suficientes com os atrasos no A380 e na falta de definição do projecto final do A350.

Foto: Boeing

"TF-FIB" volta a voar para Santa Barbara

Após ter operado no final do ano passado com as cores da Icelandair e de ter sido substuido pelo B767-300ER "TF-FIA" na rota Caracas-Madrid e Caracas-Tenerife pela Santa Barbara Airlines, O B763ER "TF-FIB" volta a ser operado pela Santa Barbara em adição ao TF-LLA que é operado com fuselagem branca e titulos "Santa Barbara". Neste caso o "TF-FIB" tem a cauda pintada com o logotipo da Santa Barbara tipico dos aviões operados por esta companhia, este avião será operado em conjunto com o "TF-LLA" nas rotas de Madrid, Tenerife e Funchal.

Foto: B763ER preparado para entrega em Manchester (MAN-EGCC). Nik French

TAP compra PGA

Na passada Segunda-Feira dia 6 foi acordado entre a TAP e o grupo Espirito Santo a compra por parte da TAP de 99,8% do capital social da PGA, desta aquisição faz parte 6% do capital da empresa de Handling Grounforce, por um total de 144 milhões de Euros.
Com esta compra a TAP fica com a grande parte das rotas regionais a nivel da Europa que eram operadas pela PGA e com a totalidade dos voos entre Lisboa e Porto.

Foto: Airbus A330-223 da TAP "CS-TOF"em aproximação ao Aeroporto de Lisboa (LIS-LPPT)

Foto: Fokker 100 "CS-TPC" na final da pista 03 do Aeroporto de Lisboa.

Santa Barbara iniciará voos para Portugal

No próximo dia 16 de Dezembro a Santa Barbara Airlines (Venezuela) iniciará voos para o Funchal numa frequência semanal. Devido à sua localização e atendendo à frota actual da companhia, o avião a utilizar na rota será um dos novos B757 que a Santa Barbara adquiriu em regime de leasing. Para além desta nova rota o voo para Madrid passará a diário e será duplicada a frequência para Tenerife (2 voos semanais).

A actual frota da Santa Barbara é constituída por 1 B767-300ER (da Loftleidir Icelandic), 2 B757-200, 2 B727-200 Super27 e 5 ATR-42. No início do próximo ano a frota será aumentada com a chegada de mais um B757-200, 4 B737 e um B767-300ER.

Foto: Primeiro B757-236 "YV2243" a taxiar no Aeroporto Internacional Simón Bolivar (CCS - Maiquetia); Juan Jose.

Movimentos de destaque em Lisboa (LPPT)

Entre alguns dos movimentos de destaque em Lisboa encontram-se:

-Air Mediterranée A321-111 F-GYAP (promovendo a Land Rover);

-LTU com o BAe146-200 arrendado da DWL, D-AWBA; o qual durante o verão esteve alugado a Air Nostrum;

-Portugalia F-100 YR-FKB, em regime de ACMI (Aircraft, Insurance, Maintenance and Crew), avião que ficará por cá pelo menos 7 meses.